Desde 2019 o Governo já substituiu 46 pontes de madeira na rodovia; objetivo é trocar todas as pontes
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) assinou a ordem de serviço para a construção de sete novas pontes de concreto na rodovia MT-060, a Transpantaneira, no município de Poconé. As estruturas, com extensões entre 47 e 71 metros, foram contratadas por R$ 29,4 milhões e serão distribuídas ao longo de mais de 60 quilômetros da estrada, cruzando diversos cursos d’água no Pantanal mato-grossense.
Segundo o secretário Marcelo de Oliveira, o objetivo do Governo de Mato Grosso é substituir todas as pontes de madeira da Transpantaneira. Ele explica que as obras são realizadas durante o período de seca, quando é possível desviar o curso da estrada com mais segurança.
Desde 2019, a Sinfra já eliminou 46 pontes de madeira da rodovia. Dessas, 32 foram substituídas por aduelas de concreto, estruturas mais adequadas para pequenos cursos d’água. Além disso, 14 pontes de concreto já foram construídas e entregues, incluindo a ponte sobre o Rio Figueira, com 120 metros, a maior da estrada.
De acordo com o secretário, a substituição das pontes de madeira por concreto representa uma economia significativa aos cofres públicos, já que as estruturas de madeira exigem manutenção anual devido às condições climáticas do Pantanal. “As pontes de concreto são duráveis e representam um legado para o turismo e os moradores da região”, afirmou.
A Sinfra ainda prevê a licitação de mais 34 pontes de concreto para eliminar por completo as estruturas de madeira ao longo da Transpantaneira.
O gerente da Estrada Parque Transpantaneira, Paulo Abranches, destacou que os trabalhos de encabeçamento das pontes também geram benefícios ambientais, ao aumentar a retenção de água, favorecendo a fauna pantaneira. Além disso, o nivelamento das estruturas melhora a visibilidade para os motoristas, contribuindo para a redução de acidentes.